Elektromobil EliicaNa obrázku vidíte model elektromobilu Eliica, který sestrojili profesoři japonské univerzity. Tento automobil je vybaven osmi elektrickými motory, jež jsou umístěné přímo v jeho osmi kolech. Předchozí model KAZ jel rychlostí 311 kilometrů za hodinu. Od Eliici si její tvůrci slibují rychlost až 400 kilometrů za hodinu. |
|
Autosalon ve Frankfurtu nad Mohanem 2003Autosalony jsou od toho, aby ukázaly, v čem budeme v blízké budoucnosti jezdit, a proto jsou novináři velmi vyhledávané. Ten Frankfurtský nám ukázal aut požehnaně. Na těchto stránkách můžete vidět jen zlomek toho, co ve frankfurtských halách bylo vystaveno. Doufám, že se vám i ten zlomek bude líbit. |
|
|
Mezi auta nejvíce navštěvované patří bezesporu Bugatti Veyron. Je to vůz s osmiválcovým, osmilitrovým motorem se zvláštním uspořádáním válců do písmena W. Má sílu neuvěřitelných tisíci a jednoho koně k tomu. Pokud se však budete chtít vozit v tomto super rychlém, ale i super drahém autě, připravte si "pakatel". Tento pakatel činí přibližně 30 milionů korun českých. |
|
Ferrari EnzoDalší auto, které obdivovalo mnoho lidí je červený krasavec Ferrari Enzo. Jeden exemplář tohoto sporťáku je přidělen i pro naši Českou republiku a jen los ukáže, kdo z deseti zájemců se bude moci projíždět v autě, které zvládne cestu Praha - Brno za neuvěřitelných 34 minut. Zájemce za tento rudý šperk zaplatí asi dvacet milionů korun. |
|
Auto musí být slyšetMnoho vývojářu nových automobilů se shoduje na tom, že budoucnost automobilů patří elektromobilům nebo alespoň kombinací elektromobilu a "normálního" spalovacího auta. Takový elektromobil má oproti spalovacímu bratrovi mnoho výhod. Má však také svoji "nevýhodu". Tou nevýhodou je jeho velmi nízká hlučnost, která může být nebezpečná zejména cyklistům a chodcům. Proto se vývojáři rozhodli umístit do elektromobilů "bzučák", který si bude moci majitel nastavit tak, aby se mu zvuk jeho plechového miláčka zamlouval. |
|
Budoucnost automobilky ŠkodaVe vozech automobilky Škoda stále jezdí a jezdit bude mnoho obyvatel naší republiky. A proto by vás mohlo zajímat, jakým směrem se bude Škoda ubírat, a jak asi budou do blízké budoucnosti vypadat její vozy. V největším evropském autosalonu ve Frankfurtu představila tradiční česká automobilka nový rodinný vůz Škoda Roomster. Tento model se sice nejspíš nebude vůbec sériově vyrábět, je to však ukázka toho, jak budou vypadat další škodovky. Tvůrci automobilů Škoda si představují budoucnost aut své značky hlavně v mimořádně velkém prostoru. Česká automobilka chce podle jejího šéfa vyrábět auta, do kterých se vejde máma, táta, dvě děti a bagáž na dva týdny v Chorvatsku. Příští Fabia, která nastoupí nejdříve za dva roky prý bude zcela odlišná od té dnešní. Odlišovat by se prý měla hlavně v odvážnějším designu a velkém prostoru. |
|
Zpětné zrcátkoV dnešní době už nemusí zpětné zrcátko sloužit pouze k pohledu za vozidlo. Zpětné zrcátko na obrázku má dvě kamery. Jednu snímající pohyb osob na zadním sedadle. Ta druhá pomáhá méně zkušeným řidičům při couvání. |
|
Rukojeť místo volantu?Mercedes - Benz. To je ta automobilka, co uvažuje nahradit volant a veškeré pedály jednou boční rukojetí. Kdyby se tato myšlenka stala skutečností, zrychlovali bychom tlakem dopředu, brzdili popotažením dozadu. S koly byste zatáčeli směrem vpravo a vlevo. Opravdu ale nechápu, jak by toto auto řídili leváci. |
|
Dzeek 2003